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來源：http://www.zen-health.com/ 作者：武（wǔ）漢圍欄（lán）廠家 發布時間：2018-05-28 14:26
高速鐵路列車運行速度快，且全（quán）線采用高壓供電，為保障（zhàng）列車（chē）運行安全，嚴禁行人進入（rù）安全防（fáng）護欄內，否（fǒu）則不但自（zì）身安全存在極大隱患，還會給列車（chē）運行造成嚴重影響，特別是不（bú）要隨意（yì）破壞鐵（tiě）路封閉網，穿越鐵（tiě）路或在鐵路上行走，如需穿越鐵路請從（cóng）涵（hán）洞或天橋安全通行。
鐵路封閉網依照國標製作采用30*50*2mm矩（jǔ）形鋼管作為原材料焊接成2.76*1.797米的金屬邊框，將4*75*150mm鋼筋網片貼焊在邊（biān）框一側，焊接8片連接件在左右兩側（cè），連（lián）同（tóng）混凝土立（lì）柱上方的連接件一起進行。
路安全（quán）防護網熱（rè）鍍鋅防腐處置（zhì）和（hé）熱浸塑表麵包（bāo）裹（guǒ），
一、 刺絲滾籠張開後每交叉（chā）圈（quān）的裝置間距應為20厘米，直徑不得小於45厘米，刺絲滾籠在閉（bì）合之後的刀片刺繩卷（juàn）經應為50厘米，刺絲（sī）滾籠的縱向（xiàng）拉筋和（hé）支架的連接采（cǎi）用Φ2.5毫米的冷拔鍍鋅鋼絲纏繞擰（nǐng）緊固定（dìng），
二、鐵路封閉網鐵路封閉網支架應當設置在跨度為3米防護柵欄的（de）立柱與跨中（zhōng）位置，其中跨度進設置和立柱上部，還有防護（hù）柵欄和支架采用支架抱箍連（lián）接，
三、鐵路封閉（bì）網（wǎng）的下緣距離鋼筋混（hún）凝土防護欄（lán）上緣的垂（chuí）直（zhí）距離（lí）應為5厘米，鐵路封閉網則直接（jiē）采用Φ2.5毫米冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡口固定在金屬網橫片與金屬絲上鐵路線路安全保護區的具（jù）體範圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地（dì）方人民政府按照保障鐵路運（yùn）輸安全和節約用地的原則劃（huá）定。鐵路用地能滿（mǎn）足前（qián）款要求的，由鐵路（lù）管理機構在鐵路用地範圍內劃定鐵路線路（lù）安全保護區。
